• head_banner_01

Jarri harremanetan konponketa geltokiarekin

Konfiguratu gako berri bat

Konponketa geltokia gako berri batekin hornitzea aukeratzen baduzu, ibilgailua eta jabearen NAN eman beharko dituzu. Eredu desberdinen arabera, konponketa-estazioak jabeak konfigurazio-gakoari lapurretaren aurkako 17 digituko pasahitza eman behar dio. Pasahitz hau ez da hortz zenbakia, auto berria erosterakoan jabeari emandako pasahitza baizik. Modelo batzuetan, mantentze-estazioak autoaren fabrikatzaileari ibilgailuaren eta jabearen ziurtagiria ematen dio. Fabrikatzaileak datu-basearen bidez konfigurazio-giltzaren lapurretaren aurkako pasahitza kontsultatu eta mantentze-estaziora bidaltzen du.

Pasahitz hori lortu ondoren, konponketa-estazioak jabeari gako-hortz zenbakia eman behar dio metalezko gako berria konfiguratzeko. Hortzen profil zenbakirik ez badago, hortzen profil zenbakia datu basearen bidez kontsulta dezakezu. Aldi berean, konponketa-estazioak ordenagailuko parametroak alda ditzake galdutako autoaren giltza legez kanpoko giltzat ezartzeko, baina autoa martxan jarri ezin bada eta galdutako gakoak atea ireki dezake. jabeak: behin autoaren giltza galduta dagoela jakinda, giltza berria konfiguratuta badago ere, kontuz ibili beharko zenuke autoan baliozko gauzak ez gordetzeko.

Mesedez, jarri ibilgailuaren blokeoa zuzenean konponketa geltokian. Giltza aldatzerakoan autoaren edukia galtzeko arriskua dagoenez, sarraila aldatzeak arrisku hori guztiz ezabatuko du. Hala ere, sarraila aldatzearen kostua giltza berria baino askoz ere handiagoa da. Modeloaren eta autoaren arabera, sarrailak desberdinak dira. Zenbait modeloek giltza bera erabiltzen dute atean, maletategiko atean, eskularruko atean eta erregai deposituaren tapoian. Une honetan, ibilgailuaren sarraila osoa ordezkatzen bada, aldatu behar diren sarrailak alderatzen dira. 

Orokorrean, gako berri baten guztizko kostua 300 yuan eta 2.000 yuan artekoa da, baina autoaren blokeoa berriz jartzearen kostua giltza ordezkatzearen lau edo 5 aldiz handiagoa izan daiteke, eta gakoa ordeztea ere ez da normalean aseguru konpainiaren erreklamazioen esparrua, beraz, kostua handiagoa da.

Orokorrean, giltza berri bat ordu batzuetan hornitu daiteke, baina gama altuko luxuzko modelo batzuek denbora gehiago behar dute, goi mailako inportatutako auto batzuek ekoizpen gunean jatorrizko gakoa teklatu eta botatzeko prozesua osatu behar dutelako. Gama altuko autoek pasahitz cracking eta bat datozen eta prezio altuagoak dituzte.


Mezuaren ordua: 2020ko abuztuaren 17a